GM mengatakan telah menjadi penjual kendaraan listrik nomor dua di AS

GM mengklaim tempat nomor dua dalam penjualan kendaraan listrik di AS untuk kuartal ketiga tahun ini, dengan menjual 32,000 kendaraan listrik. Produsen mobil ini memproduksi kendaraan listrik di berbagai merek yang berjalan pada platform yang sama, seperti kendaraan listrik Chevy Silverado, Blazer, dan Equinox, serta GMC Hummer EV dan Cadillac Lyriq.

GM mengatakan telah menjual total 370.000 kendaraan listrik di Amerika Utara sejak 2016, termasuk 300.000 kendaraan listrik di AS secara khusus. Tesla masih menjadi pemimpin yang tak terbantahkan, dengan lebih dari 5 juta kendaraan terjual sejak tahun 2008.

Dalam email dengan TepiDirektur Eksekutif Komunikasi Keuangan dan Penjualan GM James Cain menulis bahwa penjualan telah meningkat sejak perusahaan membangun platform EV khusus (sebelumnya dikenal sebagai Ultium) dan mulai memproduksi sel baterai melalui usaha patungan dengan LG dan Samsung SDI. Penjualan kendaraan listrik kuartal ketiga GM mengalahkan rivalnya Ford sekitar 8.600 unit, menurut Kelley Blue Book, seperti dilansir Waktu New York.

Sementara itu, juru bicara Ford Dan Barbossa mengklaim Blue Oval tetap menjadi “merek EV terlaris No. 2 di Amerika setelah Tesla.” Dalam email dengan TepiBarbossa menulis:

Kami tetap menjadi merek No.2. GM menambahkan setiap merek EV (Chevy, GMC, Cadillac, dll) yang mereka jual dan membuat klaim berbeda.

Namun, GM masih harus menempuh jalan panjang sebelum mencapai tujuan memproduksi 1 juta kendaraan listrik, yang sebelumnya mereka perkirakan akan tercapai pada tahun 2025. Perusahaan kemudian menjauhkan diri dari target tersebut ketika menjadi jelas bahwa terdapat masalah produksi, kesulitan pengisian daya, dan biaya tinggi. suku bunga akan memperlambat laju pertumbuhan penjualan kendaraan listrik di AS.

Ford memiliki awal yang kuat dengan penjualan yang solid dari Mustang Mach-E serba listrik, yang diluncurkan pada tahun 2019, dan truk listrik F-150 Lightning pada tahun 2022. Selama jangka waktu tersebut, GM hanya memiliki Chevy Bolt, yang dibuat dengan baterai yang lebih tua. platform. Truk Hummer EV diluncurkan pada tahun 2020, namun penjualan EV secara keseluruhan lambat di tengah masalah produksi.

Ford juga mengalami beberapa hambatan, termasuk kekurangan suku cadang. Perusahaan telah kehilangan miliaran dolar di divisi Model e, karena pendapatan tidak sebanding dengan pengeluaran. Ford baru-baru ini membatalkan rencana SUV tiga baris dan menghentikan produksi F-150 Lightning hingga tahun depan. Ford menaruh banyak harapannya pada tim skunkworks di Silicon Valley, mengembangkan platform generasi berikutnya untuk kendaraan listrik yang lebih murah.