General Motors mengatakan telah memperbarui perangkat lunak di kendaraan listriknya sehingga pelanggannya akhirnya dapat menggunakan jaringan Supercharging milik Tesla.
Untuk mendapatkan akses langsung, pemilik kendaraan listrik Chevy, Cadillac, dan GMC harus membeli adaptor Tesla yang “disetujui GM” melalui aplikasi telepon pintar masing-masing merek seharga $225. Kendaraan GM mendatang akan dilengkapi dengan port pengisian daya Tesla yang terpasang secara bawaan.
Pengumuman ini muncul lebih dari 15 bulan setelah GM pertama kali mengumumkan akan mengadopsi colokan pengisi daya kendaraan listrik Tesla untuk kendaraannya. Produsen mobil itu awalnya mengatakan bahwa mereka berharap dapat menyelesaikan koordinasi perangkat lunak dengan Tesla pada “awal musim semi” 2024, tetapi kemacetan produksi dan PHK di Tesla telah menunda proses tersebut.
GM merayakan berita tersebut, dengan menyatakan bahwa pelanggannya kini akan memiliki akses ke 17.800 colokan Tesla Supercharger untuk pertama kalinya. Kurangnya pengisian daya yang mudah dan andal sering disebut dalam survei pelanggan sebagai kendala utama untuk membeli kendaraan listrik. Dan Supercharger Tesla secara luas dipandang sebagai salah satu jaringan pengisian daya kendaraan listrik terbaik di dunia.
Dimulai dengan Ford tahun lalu, hampir setiap produsen mobil besar telah berkomitmen secara terbuka untuk mengadopsi colokan pengisian cepat SAE J3400, yang juga dikenal sebagai Standar Pengisian Amerika Utara (NACS). Proses ini akan dimulai dengan pembaruan perangkat lunak sehingga kendaraan non-Tesla dapat “berkomunikasi” dengan Supercharger Tesla, serta penggunaan adaptor.
GM mengatakan berencana untuk mendapatkan adaptor yang disetujui NACS dari beberapa pemasok. Dengan begitu, mereka tidak hanya bergantung pada Tesla, yang membuat adaptor sendiri di pabrik raksasa mereka di Buffalo, New York, yang produksinya sedang lambat. Beberapa perusahaan lain juga membuat adaptor NACS, termasuk Lectron dan Qmerit.
Dalam beberapa tahun ke depan, produsen mobil mengatakan mereka akan mulai memproduksi kendaraan listrik dengan port NACS yang terpasang langsung di dalam kendaraan, yang memungkinkan kendaraan tersebut diisi dayanya di stasiun Tesla tanpa adaptor.
GM mengatakan pihaknya berencana untuk mendapatkan adaptor yang disetujui NACS dari beberapa pemasok
Keputusan GM untuk menjual adaptor, alih-alih memberikannya secara cuma-cuma seperti yang dilakukan beberapa perusahaan lain, mungkin akan membuat banyak orang marah. Baik Ford maupun Rivian memberikan adaptor gratis untuk waktu terbatas sebelum membuat pelanggan membelinya. Namun GM mengatakan tidak akan menawarkan periode gratis kepada pelanggannya.
GM juga memperbarui aplikasi mereknya agar pelanggan dapat mencari Supercharger yang tersedia, memeriksa status stasiun, memulai pengisian daya, dan membayar sesi pengisian daya. Tesla mengatakan bahwa pemilik non-Tesla harus membayar sedikit lebih mahal untuk mengisi daya kendaraan mereka daripada pemilik Tesla.
Tesla sudah lebih dulu membangun jaringan pengisian daya kendaraan listriknya sendiri, tetapi produsen mobil lain berniat mengejar ketertinggalan. GM juga terlibat dalam beberapa proyek untuk membangun pengisi daya kendaraan listrik cepat baru, termasuk dengan EVgo dan konsorsium produsen mobil lain melalui usaha patungan Ionna.
Mengikuti GM, Tesla mengatakan akan berkoordinasi berikutnya dengan Volvo, Polestar, Nissan, dan Mercedes-Benz untuk memberi pelanggan mereka akses ke Supercharger.